Принцип работы системы чиллер-фанкойл

Система чиллер-фанкойл — централизованная, многозональная система кондиционирования воздуха, в которой теплоносителем между центральной холодильной машиной (чиллером) и локальными теплообменниками (фанкойлами) служит охлаждённая жидкость, циркулирующая под относительно низким давлением — обыкновенная вода (в тропическом климате) или водный раствор пропиленгликоля (в умеренном и холодном климате.

Однако этиленгликоль ядовит и запрещен для использования в жилых и офисных помещениях).

 Кроме чиллера и фанкойлов, в состав системы входит трубная разводка между ними, насосная станция и система автоматического регулирования.

По сравнению с VRV- системами, в которых между холодильной машиной и локальными узлами циркулирует фреон, системы чиллер-фанкойл обладают серьезными отличиями:

  • Значительно большее максимальное расстояние между чиллером и фанкойлами. Длина магистрали с теплоносителем ограничивается только мощностью перекачивающих насосов и суммарной мощностью конечных потребителей.
  • Стоимость разводки. Для связи чиллеров и фанкойлов используются обыкновенные водяные трубы, запорная арматура и т. п. Балансировка гидравлической системы, то есть выравнивание расхода теплоносителя между отдельными фанкойлами, существенно проще и дешевле, нежели в газонаполненных системах.
  • Безопасность. Потенциально летучие газы (газовый хладагент) сосредоточены в чиллере, устанавливаемом, как правило, на открытом воздухе (на крыше или непосредственно на земле). Аварии трубной разводки внутри здания ограничены возможными протечками, которые могут быть уменьшены автоматической запорной арматурой.
  • Всепогодность. Такой вариант кондиционирования может работать при любой температуре уличного воздуха (при сильных минусовых температурах работает   режим свободного охлаждения), в отличие от фреоновой, которая уже при – 10С° во избежание поломки должна быть остановлена.
Top